Size Chart
×Istruzioni
×La Campana Frizione Alettata Wing Clutch Bell Malossi Ø93mm - Ø104mm per Piaggio è un ricambio intercambiabile con la campana originale, progettato con attenzione a resistenza e peso contenuto.
Vantaggi:
- Clutch Bell in acciaio speciale da profondo stampaggio, ottenuta tramite stampaggio a freddo.
- Mozzo centrale e anello di rinforzo alettato in acciaio al carbonio, realizzati con lavorazioni dedicate e saldatura a TIG.
- Perni per masse di avviamento in acciaio al carbonio chiodati con trattamento termochimico di nitrurazione morbida.
Area di spedizione
Effettuiamo spedizioni esclusivamente in Svizzera.
Al momento non vengono effettuate spedizioni verso altri Paesi.
Costi di spedizione
Le spese di spedizione vengono calcolate in base al peso complessivo dell'ordine:
| Peso dell'ordine | Costo |
|---|---|
| Da 1 a 500 g | CHF 4.50 |
| Da 501 g a 1 kg | CHF 6.00 |
| Da 1 kg a 9,99 kg | CHF 8.45 |
| Merci ingombranti (10 kg e oltre) | CHF 31.00 |
Tutti i prezzi indicati comprendono l'imballaggio.
Per gli ordini di importo pari o superiore a CHF 100.00, la spedizione standard è gratuita.
Gli articoli di piccole dimensioni idonei alla spedizione in busta vengono inviati automaticamente tramite Posta A (A-Post) al costo di CHF 4.50, imballaggio incluso.
Tempi di elaborazione e consegna
Gli ordini vengono generalmente preparati entro 1 giorno lavorativo dalla conferma del pagamento.
La consegna avviene normalmente entro 3-5 giorni lavorativi, salvo diversa indicazione o circostanze indipendenti dalla nostra volontà.
Gli ordini ricevuti durante i giorni festivi o nel fine settimana saranno elaborati il primo giorno lavorativo disponibile.
Per qualsiasi informazione aggiuntiva, non esitare a contattarci oppure consulta la pagina Informativa sulle spedizioni.
È indicata per Piaggio, come riportato nel titolo del prodotto.
Sì, la descrizione indica che è un ricambio intercambiabile con la campana originale.
I diametri indicati sono Ø93 mm e Ø104 mm.
La campana è ottenuta tramite stampaggio a freddo; mozzo e anello alettato sono saldati a TIG.