{"product_id":"gruppo-trasmissione-completo-mhr-over-range-per-piaggio-malossi","title":"Gruppo Trasmissione Completo MHR Over Range per Piaggio - Malossi","description":"\u003cdiv\u003eIL KIT È COMPOSTO DA:\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eVariatore Multivar MHR\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eÈ la prima volta che viene adottato Multivar MHR nel panorama dei ciclomotori!\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eMalossi ha completamente riprogettato questo variatore:\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eNuove piste di scorrimento dei rulli\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eNuova molla di contrasto\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eMozzo più lungo\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eTorque Driver\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eEcco la grande novità di questo kit: riuscire ad alloggiare un vero correttore di coppia con doppie piste di scorrimento per personalizzare a piacimento la curva di cambiata!\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eNuovo gruppo puleggia, composto da puleggia fissa e mobile con Ø maggiorato da 100 a 110 mm\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003ePuleggia fissa e mobile saldata in un unico pezzo, con boccola appositamente trattata in superficie\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eFly Clutch\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eFrizione Ø 107 mm, riprogettata con nuove masse per adattarsi al senso di rotazione inverso rispetto a quello presente nel panorama scooter.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eL’accoppiamento a molle Malossi consente il funzionamento ad un punto di attacco RPM ottimale predefinito.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eDisponibili come optional 2 serie molle per poter personalizzare il proprio veicolo.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eWing Clutch Bell\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eCampana frizione rinforzata con un anello di raffreddamento alettato, perfettamente abbinabile alla frizione Fly Clutch ad alte prestazioni di nuova concezione. Questo è l’unico componente comune allo scooter.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eAlbero ingranaggio primario\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eCi siamo spinti fino alla modifica dell’albero ingranaggio primario per alloggiare un gruppo pulegge e frizione\/campana che deriva dal mondo scooter.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eDiventato l’elemento di connessione tra i componenti di nuova progettazione, questo albero è stato rinforzato con un aumento del Ø del gambo a 13.5 e per essere predisposto ad un eventuale supporto esterno viene fornito con dado, paraolio e guscio a rulli utili per il montaggio.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eSpecial Belt (venduta separatamente)\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eCinghia a sezione maggiorata, aumentata del 23% (da 13 a 16 mm)\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003ePIAGGIO BOSS 50 2T: art. 6118940\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003ePIAGGIO BRAVO 50 2T: art. 6119260\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003ePIAGGIO CIAO PX 50 2T: art. 6119261\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003ePIAGGIO SI 50 2T: art. 6118940\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eIl potenziamento del motore Big Deps e del carter motore Malossi, ha determinato un deficit nella trasmissione di questo veicolo, per ovviare al quale la grande esperienza dei tecnici Malossi ha progettato un Over Range completo, adatto a supportare prestazioni costantemente in aumento.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eQuesto nuovo sistema è imperniato sulla nuova puleggia fissa del correttore di coppia Fixed Pulley che ha un diametro maggiore e caratteristiche tecnologiche assolutamente all’avanguardia. È proprio il diametro maggiore della puleggia a permettere di ottenere un’escursione del rapporto di trasmissione notevolmente superiore rispetto alla puleggia originale con il suo diametro esterno sensibilmente inferiore.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003eI tecnici Malossi hanno curato fin nei più piccoli particolari la realizzazione di questa puleggia utilizzando materiali speciali ed un particolare tipo di trattamento termochimico, che conferisce un’elevatissima resistenza all’usura ed una altrettanto alta resistenza meccanica. La nuova puleggia fissa è stata realizzata per garantire un funzionamento perfetto se accoppiata al correttore di coppia Malossi (Torque Driver), che ha il suo stesso diametro.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003ePer rinnovare completamente il sistema di trasmissione e sfruttarne appieno le eccezionali caratteristiche tecniche, è stato aggiornato anche il variatore Multivar MHR corredandolo di nuove piste per i rulli, di una nuova molla di contrasto e di un nuovo mozzo più lungo del precedente e per questo in grado di combinarsi con una cinghia più potente e ottimizzare i rapporti. Questo nuovo variatore è l’evoluzione delle precedenti generazioni: nato dall’esperienza pluriennale acquisita sui circuiti di gara e dalla tecnologia Cad-Cam oggi disponibile, permette di ottenere risultati tecnici ai massimi livelli.\u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\u003cdiv\u003ePer sfruttare appieno il range del nuovo gruppo correttore di coppia e le potenze oggi sviluppate dai mezzi da competizione, è stata progettata una nuova cinghia dentellata Malossi Special Belt con sezione maggiorata e lunghezza aggiornata che assicura il massimo rendimento in tutte le condizioni di utilizzo (venduta separatamente).\u003c\/div\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53566897029458,"sku":"6119262","price":306.0,"currency_code":"CHF","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0945\/3771\/1954\/files\/gruppo-trasmissione-completo-mhr-over-range-per-piaggio-malossi_0cd0ff12-e324-4a09-836c-fa02c7555b15.jpg?v=1780928500","url":"https:\/\/mymoped.ch\/products\/gruppo-trasmissione-completo-mhr-over-range-per-piaggio-malossi","provider":"MyMoped","version":"1.0","type":"link"}