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Brakes

MyMoped's Moped Brakes collection, the essential resource for enthusiasts who don't compromise on the safety and efficiency of their moped. The braking system is the most critical component for your vehicle's active safety, and having brakes in perfect condition is essential to ensure quick, stable, and controlled stops in every situation. MyMoped offers a complete selection of high-quality spare parts, designed to restore or enhance your moped's braking system.

Our range includes precision brake discs, available in various types – from standard to floating or wave discs – made with high-carbon steels and specific heat treatments to ensure optimal heat dissipation and exceptional wear resistance. We also offer high-performance brake calipers, both as original spare parts and as upgrades, designed to provide superior braking power and precise modulation. For immediate and safe braking action, we offer a wide selection of brake pads, with compounds ranging from organic to sintered, suitable for different riding styles and environmental conditions, ensuring perfect grip on the disc and effective, silent braking.

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Scopri brakes: qualità, prestazioni e compatibilità

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Spring-Loaded Drive Weights for Piaggio - Ciao - Bravo - Si Without Variator
DR Racing Parts

Spring-Loaded Drive Weights for Piaggio - Ciao - Bravo - Si Without Variator

CHF 12.00
FZ00320
Brakes Cycling DR Racing Parts
Clutch Shoes with Spring for Piaggio - Ciao - Bravo - Si Without Variator DR Racing Parts clutch shoes with spring for Piaggio Ciao,...
Sold out
pompa-freno-classic-piaggio-cosa-1-2-229254-rms
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Brake Master Cylinder Classic Piaggio Cosa 1 2 229254 - RMS

CHF 101.00
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Brakes Cycling RMS
Brake Master Cylinder Classic Piaggio Cosa 1 2 229254 - RMS RMS Classic brake master cylinder for Piaggio Cosa 1 and Cosa 2, replacement...
Sold out
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Pair of Front Brake Shoes Classic Piaggio Cosa 1-2 414429 - RMS

CHF 23.00
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Brakes Cycling RMS
Pair of Front Brake Shoes Classic Piaggio Cosa 1-2 414429 - RMS Pair of RMS front brake shoes for Piaggio Cosa 1 and Cosa...
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Rear Brake Shoes Classic Piaggio Ciao Bravo Si 50cc 4145574 - RMS

CHF 8.00
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Brakes Cycling RMS
Classic Rear Brake Shoes Piaggio Ciao Bravo Si 50cc 4145574 - RMS RMS rear brake shoes are a spare part for Piaggio Ciao, Bravo,...
Sold out
ganasce-freno-classic-piaggio-ciao-si-114408-498427-rms
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Brake Shoes Classic Piaggio Ciao Si 114408-498427 - RMS

CHF 11.00
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Classic Brake Shoes Piaggio Ciao Si 114408-498427 - RMS RMS Classic brake shoes 114408-498427 are spare parts for Piaggio 50 models such as Ciao,...
Sold out
cilindretto-freno-posteriore-classic-piaggio-cosa-1-2-228828-rms
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Rear Brake Cylinder Classic Piaggio Cosa 1 2 228828 - RMS

CHF 23.00
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Classic Piaggio Cosa 1 2 Rear Brake Cylinder 228828 - RMS RMS Classic rear brake cylinder for Piaggio Cosa 1 and Cosa 2, a...
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Front Brake Master Cylinder Classic Piaggio Cosa 1 2 248846 - RMS

CHF 21.00
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Brake calipers Brakes Cycling RMS
Front Brake Cylinder Classic Piaggio Cosa 1 2 248846 - RMS RMS Classic front brake cylinder for Piaggio Cosa 1 and Cosa 2, code...
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Domande frequenti

Quali sono i freni DR Racing Parts compatibili con Piaggio Ciao e Si?
I freni DR Racing Parts per Piaggio Ciao e Si sono progettati per garantire compatibilità perfetta con i modelli originali. Sono disponibili sia per tamburo che per disco, con misure specifiche per ciascun modello. Prima dell'acquisto, è importante verificare il tipo di impianto frenante montato sul veicolo per assicurare la corretta scelta del ricambio.
Come si monta un kit freni RMS su un Piaggio Boxer?
Il montaggio di un kit freni RMS su Piaggio Boxer richiede la rimozione del vecchio impianto frenante, pulizia delle superfici di contatto e installazione dei nuovi componenti seguendo le specifiche del produttore. È fondamentale serrare correttamente bulloni e regolare la leva freno per garantire una risposta ottimale e sicurezza durante la guida.
Quali materiali vengono utilizzati nei freni DR Racing Parts per scooter Piaggio?
I freni DR Racing Parts utilizzano materiali di alta qualità come leghe di alluminio per le campane e mescole di materiale organico o sinterizzato per le ganasce. Questi materiali assicurano un buon equilibrio tra durata, resistenza al calore e prestazioni di frenata, riducendo l'usura e migliorando la sicurezza.
Come migliorare le prestazioni frenanti su Piaggio Grillo con freni aftermarket?
Per migliorare le prestazioni frenanti su Piaggio Grillo, è consigliabile scegliere freni aftermarket di qualità come quelli di DR Racing Parts o RMS con materiali sinterizzati. Inoltre, mantenere il sistema pulito, regolare correttamente la leva e sostituire regolarmente le ganasce usurate contribuisce a una frenata più efficace e sicura.
Quali sono i problemi comuni dei freni su Piaggio Ciao e come risolverli?
I problemi comuni includono usura delle ganasce, frenata debole dovuta a sporco o grasso sulle superfici di contatto e leva freno troppo lenta o dura. La manutenzione regolare, come la pulizia delle parti, la sostituzione delle ganasce usurate e la regolazione della leva, risolve la maggior parte dei problemi e mantiene l'impianto efficiente.
Quali differenze ci sono tra i freni RMS e DR Racing Parts per Piaggio Si?
I freni RMS sono generalmente più economici e offrono una buona qualità per l'uso quotidiano, mentre i DR Racing Parts puntano su materiali più performanti e una maggiore durata, ideali per chi cerca prestazioni superiori. La scelta dipende dall'uso previsto e dal budget, considerando sempre la compatibilità con il modello specifico.
Come scegliere il ricambio freni giusto per Piaggio Boxer?
Per scegliere il ricambio freni giusto su Piaggio Boxer, verifica il tipo di impianto (tamburo o disco), le dimensioni esatte delle ganasce o pastiglie e la compatibilità con il modello e l'anno di produzione. Opta per prodotti di brand affidabili come DR Racing Parts o RMS per garantire sicurezza e durata.
Quanto spesso va effettuata la manutenzione dei freni su Piaggio Grillo?
La manutenzione dei freni su Piaggio Grillo dovrebbe essere effettuata almeno ogni 6 mesi o ogni 5.000 km, includendo controllo e pulizia delle ganasce, verifica dello stato delle leve e dei cavi, e sostituzione delle parti usurate. Una manutenzione regolare previene problemi e assicura prestazioni ottimali.
È possibile montare freni DR Racing Parts su Piaggio Ciao con impianto originale a tamburo?
Sì, i freni DR Racing Parts sono disponibili anche per impianti a tamburo e sono progettati per essere compatibili con il sistema originale del Piaggio Ciao. È importante scegliere il modello specifico per tamburo e seguire le istruzioni di montaggio per garantire sicurezza e funzionalità.
Quali sono i vantaggi delle ganasce freno sinterizzate rispetto a quelle organiche su Piaggio Si?
Le ganasce sinterizzate offrono maggiore resistenza al calore, durata superiore e prestazioni costanti anche in condizioni estreme, rispetto a quelle organiche che tendono a usurarsi più rapidamente e possono perdere efficacia con l'umidità. Sono ideali per chi utilizza il Piaggio Si in modo intensivo o in condizioni variabili.

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