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Gears

MyMoped's Moped Gear Collection, for enthusiasts who want to perfect their moped's final drive. Gears are the heart of the final drive, responsible for transferring power from the primary transmission to the rear wheel, directly influencing the vehicle's top speed and acceleration. Choosing quality gears is essential to ensure efficiency, reliability, and to customize your moped's performance. MyMoped offers a carefully selected range of moped gears, including final drive and reduction gears, made from high-strength steels and subjected to specific heat treatments to increase their durability and wear resistance.

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Scopri gears: qualità, prestazioni e compatibilità

Sold out
massette-avviamento-ciao-si-senza-variatore-ferodo-fcd0604-rms
RMS

Ciao-Si Starter Weights Without Variator Ferodo Fcd0604 - RMS

CHF 17.00
100287604
Gears RMS Transmission Variator
Clutch Shoes Ciao-Si Without Variator Ferodo Fcd0604 - RMS Standard FCD0604 RMS clutch shoes for compatible 50 cc mopeds, suitable for Piaggio Ciao, Si,...
Sold out
molla-massetta-avviamento-classic-piaggio-ciao-si-121537-rms
RMS

Starter Claw Spring Classic Piaggio Ciao Si 121537 - RMS

CHF 1.00
121950130
Gears RMS Transmission Variator
Starter Clutch Spring Classic Piaggio Ciao Si 121537 - RMS The RMS Classic 121537 starter clutch spring is a spare part for Piaggio Ciao,...
Sold out
rondelle-mozzo-posteriore-classic-piaggio-ciao-si-103557-rms
RMS

Rear Hub Washers Classic Piaggio Ciao Si 103557 - RMS

CHF 10.00
121858560
Gears RMS Transmission Variator
Rear Hub Washers Classic Piaggio Ciao Si 103557 - RMS RMS Classic 103557 rear hub washers for Piaggio Classic mopeds, designed as an interchangeable...
Sold out
rondelle-puleggia-posteriore-classic-piaggio-ciao-si-50cc-103556-rms
RMS

Rear Pulley Washers Classic Piaggio Ciao Si 50cc 103556 - RMS

CHF 9.00
121858550
Gears RMS Transmission Variator
Rear Pulley Washers Classic Piaggio Ciao Si 50cc 103556 - RMS The RMS Classic 103556 rear pulley washers are spare parts for Piaggio Classic...
Sold out
rondelle-mozzo-posteriore-classic-piaggio-ciao-si-131514-rms
RMS

Rear Hub Washers Classic Piaggio Ciao Si 131514 - RMS

CHF 11.00
121858540
Gears RMS Transmission Variator
Rear Hub Washers Classic Piaggio Ciao Si 131514 - RMS RMS Classic rear hub washers for Piaggio Ciao, Si and other Classic Piaggio 50...
Sold out
Contrast Spring Kit for Piaggio - Polini
Polini

Contrast Spring Kit for Piaggio - Polini

CHF 22.00
243.010
Gears Polini Transmission Variator
Piaggio Counter Spring Kit - Polini Polini counter spring kit for Piaggio Si, designed to adapt the variator assembly when the transmission requires a...
Sold out
Z11-Z23 Gears for Piaggio and Gilera with Variator - Polini
Polini

Z11-Z23 Gears for Piaggio and Gilera with Variator - Polini

CHF 64.00
202.1425
Gears Polini Transmission Variator
Z11-Z23 Gears for Piaggio and Gilera with Variator - PoliniPolini Z11-Z23 gears are a long transmission for Piaggio Ciao, Bravo, and Si mopeds with...
Sold out
HTQ short ratio 13:1 gears for Piaggio (only for vehicles with variator) - Malossi
Malossi

HTQ short ratio 13:1 gears for Piaggio (only for vehicles with variator) - Malossi

CHF 165.00
6719286
Gears Malossi Transmission Variator
Malossi HTQ 13:1 Short Ratio Gears for Piaggio (Variator Vehicles Only) Malossi HTQ gears with a 13:1 short ratio for Piaggio, suitable only for...
Sold out
Short Ratio Gears Z10-Z47 for Piaggio and Gilera with Variator - Polini
Polini

Short Ratio Gears Z10-Z47 for Piaggio and Gilera with Variator - Polini

CHF 91.00
202.1426
Gears Polini Transmission Variator
Z10-Z47 Short Ratio Gears for Piaggio and Gilera with Variator - PoliniPolini gears with a 10/47 ratio, specifically for Piaggio Ciao, Bravo, and Si...
Sold out
Long Ratio Gears Z11-Z46 for Piaggio and Gilera with Variator - Polini
Polini

Long Ratio Gears Z11-Z46 for Piaggio and Gilera with Variator - Polini

CHF 91.00
202.1427
Gears Polini Transmission Variator
Z11-Z46 Long Ratio Gears for Piaggio and Gilera with Variator - Polini The Z11-Z46 Polini long ratio gears are designed for Piaggio and Gilera...
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Domande frequenti

Quali variatori Malossi sono compatibili con Piaggio Ciao e Si?
I variatori Malossi compatibili con Piaggio Ciao e Si sono progettati specificamente per i motori 2 tempi di questi modelli. In particolare, il Malossi Multivar 2000 è molto apprezzato per migliorare l'accelerazione e la risposta del motore senza modifiche strutturali. È importante verificare sempre il modello esatto del motore e l'anno di produzione per assicurare la piena compatibilità.
Come si monta correttamente un variatore Polini su un Piaggio Bravo?
Il montaggio di un variatore Polini su Piaggio Bravo richiede la rimozione del variatore originale e la sostituzione con quello aftermarket, assicurandosi che tutte le parti mobili siano pulite e lubrificate. È fondamentale seguire le istruzioni del produttore, utilizzare gli attrezzi adeguati e verificare il corretto posizionamento dei rulli e delle molle per evitare usura prematura o malfunzionamenti.
Quali miglioramenti di prestazioni si ottengono con un variatore RMS su Piaggio Boxer?
Un variatore RMS su Piaggio Boxer migliora l'accelerazione e la risposta del motore grazie a una migliore gestione della trasmissione. Questo componente ottimizza il rapporto di trasmissione variabile, permettendo al motore di mantenere un regime ottimale più a lungo, con conseguente aumento della potenza percepita e una guida più fluida, soprattutto in ripresa.
Di che materiali sono fatti i variatori Malossi e come influiscono sulle prestazioni?
I variatori Malossi sono generalmente realizzati in alluminio anodizzato e acciaio temprato per garantire leggerezza e resistenza all'usura. L'alluminio riduce il peso complessivo, migliorando la risposta del motore, mentre l'acciaio assicura durata e stabilità meccanica. Questi materiali contribuiscono a un funzionamento più efficiente e a una maggiore longevità del variatore.
Quali sono le principali operazioni di manutenzione per un variatore Polini?
La manutenzione del variatore Polini include la pulizia regolare delle piste di scorrimento, la verifica e la sostituzione periodica dei rulli e delle molle, e il controllo dell'usura delle superfici di contatto. È consigliabile lubrificare leggermente le parti mobili con prodotti specifici per evitare attriti eccessivi, garantendo così prestazioni ottimali e durata nel tempo.
Quali problemi comuni si possono riscontrare con i variatori RMS su Piaggio Grillo?
I problemi più comuni con i variatori RMS su Piaggio Grillo includono usura dei rulli, accumulo di polvere e sporco nelle piste di scorrimento, e molle indebolite che compromettono la variazione del rapporto. Questi fattori possono causare slittamenti, perdita di potenza e rumori anomali. Una manutenzione regolare aiuta a prevenire tali inconvenienti.
Quali sono le differenze principali tra variatori Malossi e Polini per Piaggio Ciao?
I variatori Malossi tendono a offrire una risposta più aggressiva e una maggiore ottimizzazione per la guida sportiva, grazie a materiali più leggeri e design innovativi. I variatori Polini, invece, sono spesso preferiti per la loro affidabilità e facilità di manutenzione, con un focus su prestazioni equilibrate e durata. La scelta dipende dallo stile di guida e dalle esigenze specifiche.
Come scegliere il variatore giusto per il mio Piaggio Si tra Malossi, Polini e RMS?
La scelta del variatore dipende da diversi fattori: se cerchi prestazioni sportive e risposta rapida, Malossi è ideale; per un uso quotidiano con buona affidabilità, Polini è consigliato; RMS rappresenta un buon compromesso tra prezzo e qualità. È fondamentale considerare il tipo di motore, l'uso previsto e la compatibilità con altri componenti del veicolo.
È possibile montare un variatore Malossi su un Piaggio Boxer senza modifiche al motore?
Sì, molti variatori Malossi sono progettati per essere montati direttamente su Piaggio Boxer senza necessità di modifiche al motore. Tuttavia, è importante verificare il modello specifico e seguire le istruzioni di montaggio per assicurare un'installazione corretta e sicura, evitando problemi di compatibilità o usura prematura.
Quanto influisce la scelta dei rulli nel variatore sulle prestazioni del Piaggio Grillo?
La scelta dei rulli nel variatore è cruciale per le prestazioni: rulli più leggeri permettono accelerazioni più rapide ma possono ridurre la velocità massima, mentre rulli più pesanti favoriscono una velocità più elevata a scapito della risposta iniziale. È importante selezionare il peso adeguato in base al tipo di guida e alle condizioni del veicolo per ottimizzare le prestazioni.

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