Pulleys

Scopri pulleys: qualità, prestazioni e compatibilità

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alberino-rinforzato-z10-denti-elicoidali-evok-ciao-si-bravo-con-variatore-176447-rms

RMS

Reinforced Shaft Z10 Helical Teeth Evok Ciao-Si-Bravo with Variator 176447 - RMS

CHF 38.00

Reinforced Z10 Helical Gear Drive Shaft Evok Ciao-Si-Bravo With Variator 176447 - RMS Reinforced RMS Z10 drive shaft with Evok helical gears, suitable for...

Sold out

ingranaggio-ozioso-rinforzato-z23-denti-elicoidali-evok-ciao-si-bravo-con-variatore-rms

RMS

Reinforced Idler Gear Z23 Helical Teeth Evok Ciao-Si-Bravo With Variator - RMS

CHF 35.00

Reinforced Idler Gear Z23 Helical Teeth Evok Ciao-Si-Bravo With Variator - RMSReinforced RMS Evok Z23 idler gear with helical teeth, suitable for Piaggio Ciao,...

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ingranaggio-duplo-allungato-z11-denti-dritti-z29-denti-elicoidali-evok-ciao-si-bravo-con-variatore-rms

RMS

Duplo Lengthened Gear Z11 Straight Teeth Z29 Helical Teeth Evok Ciao-Si-Bravo With Variator - RMS

CHF 42.00

RMS Extended Double Gear Z11 Straight Teeth Z29 Helical Teeth Evok Ciao-Si-Bravo with Variator - RMS RMS Evok extended double gear with Z11 straight...

Sold out

ingranaggio-duplo-rinforzato-z10-denti-dritti-z29-denti-elicoidali-evok-ciao-si-bravo-con-variatore-178696-rms

RMS

Duplo Reinforced Gear Z10 Straight Teeth Z29 Helical Teeth Evok Ciao-Si-Bravo With Variator 178696 - RMS

CHF 42.00

Reinforced Duplex Gear Z10 Straight Teeth Z29 Helical Teeth Evok Ciao-Si-Bravo with Variator 178696 - RMS RMS Evok duplex gear for Piaggio Ciao, Si,...

Sold out

ruota-dentata-allungata-z36-denti-dritti-evok-ciao-si-bravo-con-variatore-rms

RMS

Elongated Gear Z36 Straight Teeth Evok Ciao-Si-Bravo With Variator - RMS

CHF 32.00

Elongated Gear Z36 Straight Teeth Evok Ciao-Si-Bravo With Variator - RMS RMS elongated gear for Piaggio Ciao, Si and Bravo with variator, with 36...

Sold out

ruota-dentata-rinforzata-z37-denti-dritti-evok-ciao-si-bravo-con-variatore-1786975-rms

RMS

Reinforced Gear Z37 Straight Teeth Evok Ciao-Si-Bravo With Variator 1786975 - RMS

CHF 32.00

Reinforced Z37 Straight Teeth Sprocket Evok Ciao-Si-Bravo With Variator 1786975 - RMS Reinforced RMS Z37 straight teeth Evok sprocket, suitable for Piaggio Ciao, Si...

Sold out

puleggia-frizione-con-variatore-ciao-px-si-bravo-superbravo-grillo-boss-50ccm-2t-100161-rms

RMS

Clutch Pulley with Variator Ciao PX Si Bravo Superbravo Grillo Boss 50cc 2T 100161 - RMS

CHF 73.00

Clutch Pulley with Variator Ciao PX Si Bravo Superbravo Grillo Boss 50cc 2T 100161 - RMS RMS clutch pulley with variator for 50cc mopeds,...

Sold out

puleggia-motrice-90-mm-fissa-classic-piaggio-ciao-bravo-si-103049-rms

RMS

Driving Pulley 90 mm Fixed Classic Piaggio Ciao Bravo Si 103049 - RMS

CHF 6.00

Drive Pulley 90 mm Fixed Classic Piaggio Ciao Bravo Si 103049 - RMS RMS Classic 90 mm fixed drive pulley for Piaggio Ciao, Bravo,...

Sold out

cinghia-di-trasmissione-dayco-piaggio-ciao-50cc-rms

RMS

Dayco Drive Belt Piaggio Ciao 50cc - RMS

CHF 16.00

Dayco Drive Belt Piaggio Ciao 50cc - RMS Dayco drive belt for Piaggio Ciao 50cc, offered by RMS, with a length of 978 mm,...

Sold out

cinghia-di-trasmissione-classic-piaggio-ciao-50cc-102905-rms

RMS

Drive Belt Classic Piaggio Ciao 50cc 102905 - RMS

CHF 6.00

Classic Piaggio Ciao 50cc Drive Belt 102905 - RMSRMS Classic drive belt for Piaggio Ciao 50cc, indicated as a spare part for compatible models...

Sold out

cinghia-di-trasmissione-classic-piaggio-bravo-50cc-130938-rms

RMS

Classic Drive Belt Piaggio Bravo 50cc 130938 - RMS

CHF 7.00

Classic Drive Belt Piaggio Bravo 50cc 130938 - RMS Classic RMS drive belt for Piaggio Bravo 50cc, indicated as a compatible spare part for...

Sold out

cinghia-di-trasmissione-classic-piaggio-bravo-50cc-130937-rms

RMS

Drive Belt Classic Piaggio Bravo 50cc 130937 - RMS

CHF 7.00

Classic Piaggio Bravo 50cc 130937 Drive Belt - RMS RMS Classic drive belt for Piaggio Bravo 50cc, suitable for replacement on models compatible with...

Sold out

cinghia-di-trasmissione-classic-piaggio-si-50cc-124593-rms

RMS

Drive Belt Classic Piaggio Si 50cc 124593 - RMS

CHF 6.00

Classic Drive Belt Piaggio Si 50cc 124593 - RMS RMS Classic drive belt for Piaggio Si 50 cc, listed as a spare part with...

Sold out

cinghia-di-trasmissione-classic-piaggio-si-boxer-con-variatore-50cc-122192-rms

RMS

Classic Drive Belt Piaggio Si-Boxer With Variator 50cc 122192 - RMS

CHF 7.00

Classic Drive Belt Piaggio Si-Boxer With Variator 50cc 122192 - RMS RMS Classic drive belt for Piaggio Si and Boxer with 50cc variator, code...

Sold out

kit-rullini-puleggia-motrice-classic-piaggio-ciao-si-50cc-rms

RMS

Drive Pulley Roller Kit Classic Piaggio Ciao Si 50cc - RMS

CHF 10.00

Classic Piaggio Ciao Si 50cc Drive Pulley Roller Kit - RMS The RMS Classic Drive Pulley Roller Kit is a spare part for Piaggio...

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Polini

Polini Variator Belt for Piaggio with Variator

CHF 12.00

Polini Variator Belt for Piaggio with Variator Polini variator belt for Piaggio Si, suitable for replacing the original belt. Dimensions: 1115 x 13 x...

Sold out

Malossi

X Special Belt for Variator 13X6.5X978mm with 34° angle for Piaggio - Malossi

CHF 16.00

X Special Belt for Variator 13X6.5X978mm with 34° angle for Piaggio - MalossiMalossi X Special belt for variator, with dimensions 13x6.5x978 mm and 34°...

Sold out

Malossi

X Special Belt for Variator 3.5x6.5x1060mm with 34° angle for Piaggio - Malossi

CHF 13.00

X Special Belt for Variator 3.5x6.5x1060mm with 34° angle for Piaggio - Malossi Malossi X Special belt for variator, with dimensions 3.5x6.5x1060 mm and...

Sold out

Malossi

X Special Belt for Variator 13x6.5x1143mm with 34° angle for Piaggio - Malossi

CHF 19.00

Malossi X Special Belt for Variator 13x6.5x1143mm with 34° Angle for Piaggio Malossi X Special belt for variator, with dimensions 13x6.5x1143 mm and a...

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Domande frequenti

Quali pulegge Malossi sono compatibili con Piaggio Ciao e Si?

Le pulegge Malossi compatibili con Piaggio Ciao e Si sono progettate specificamente per questi modelli, garantendo un montaggio diretto senza modifiche. In particolare, la Malossi Variator Kit è ottimizzata per migliorare l'accelerazione e la risposta del motore, mantenendo la compatibilità con il variatore originale. È importante verificare sempre il modello esatto del motore per assicurare la piena compatibilità.

Come si monta correttamente una puleggia Polini su un Piaggio Bravo?

Il montaggio di una puleggia Polini su Piaggio Bravo richiede la rimozione della puleggia originale e la pulizia accurata dell'albero motore. È fondamentale utilizzare gli attrezzi adeguati per evitare danni e seguire le istruzioni del produttore, assicurandosi che i rulli e le molle siano posizionati correttamente. Dopo il montaggio, è consigliabile controllare il gioco e la centratura per garantire prestazioni ottimali.

Quali sono i vantaggi prestazionali delle pulegge RMS rispetto a quelle originali?

Le pulegge RMS offrono generalmente una migliore risposta del motore e una maggiore efficienza nella trasmissione della potenza rispetto alle pulegge originali. Sono realizzate con materiali più resistenti e progettate per ottimizzare il rapporto di trasmissione, migliorando accelerazione e velocità massima. Inoltre, spesso presentano un design che riduce l'attrito e l'usura, garantendo una durata superiore.

Di che materiale sono fatte le pulegge Malossi e come influisce sulle prestazioni?

Le pulegge Malossi sono solitamente realizzate in alluminio anodizzato o in lega leggera ad alta resistenza. Questo materiale garantisce un peso ridotto, che migliora la risposta del variatore e riduce l'inerzia rotazionale. L'alluminio anodizzato offre anche una maggiore resistenza all'usura e alla corrosione, contribuendo a mantenere prestazioni costanti nel tempo.

Come si effettua la manutenzione ordinaria delle pulegge su Piaggio Boxer?

La manutenzione ordinaria delle pulegge su Piaggio Boxer include la pulizia regolare per rimuovere polvere e residui, il controllo dello stato dei rulli e delle molle, e la lubrificazione leggera delle superfici di scorrimento. È importante sostituire i componenti usurati per evitare cali di prestazioni o danni al variatore. Inoltre, verificare periodicamente il serraggio delle viti e l'allineamento della puleggia.

Quali sono i problemi comuni legati all'uso di pulegge aftermarket su Piaggio Grillo?

I problemi comuni includono usura accelerata dei rulli, montaggio errato che può causare vibrazioni o slittamenti, e incompatibilità con altri componenti del variatore. Alcune pulegge aftermarket possono anche alterare il rapporto di trasmissione in modo non ottimale, causando un aumento del consumo di carburante o una riduzione della durata del motore. È fondamentale scegliere prodotti di qualità e seguire le istruzioni di montaggio.

Quali differenze ci sono tra le pulegge Malossi e Polini per Piaggio Ciao?

Le pulegge Malossi tendono a privilegiare un miglioramento dell'accelerazione e una risposta più pronta grazie a materiali leggeri e design ottimizzato. Le pulegge Polini, invece, sono spesso progettate per una maggiore robustezza e durata, con un focus su prestazioni equilibrate e affidabilità. La scelta dipende dall'uso previsto: Malossi per prestazioni sportive, Polini per uso più versatile e duraturo.

Come scegliere la puleggia giusta per migliorare le prestazioni del mio Piaggio Si?

Per scegliere la puleggia giusta è importante considerare il tipo di utilizzo (corsa, uso urbano, turismo), la compatibilità con il motore e gli altri componenti del variatore. Valuta materiali, peso e design della puleggia, e se desideri migliorare accelerazione o velocità massima. Consulta le specifiche tecniche e, se possibile, confronta recensioni di utenti con configurazioni simili alla tua.

È possibile montare pulegge RMS su Piaggio Boxer senza modifiche?

Sì, le pulegge RMS sono progettate per essere compatibili con Piaggio Boxer e possono essere montate senza modifiche significative. Tuttavia, è sempre consigliabile verificare il modello esatto e le specifiche tecniche per assicurare un montaggio corretto. Un montaggio errato può compromettere le prestazioni e causare usura prematura.

Quanto influisce il materiale della puleggia sulle prestazioni del variatore?

Il materiale della puleggia influisce significativamente sulle prestazioni del variatore. Materiali leggeri come l'alluminio riducono l'inerzia rotazionale, migliorando la risposta del motore e l'accelerazione. Materiali più pesanti possono aumentare la stabilità a velocità costante ma rallentano la risposta. Inoltre, materiali resistenti all'usura garantiscono una durata maggiore e prestazioni costanti nel tempo.