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Engines and Spare Parts

Welcome to MyMoped's Moped Engines collection, the leading destination in Switzerland for enthusiasts who seek only the best for their 50cc moped. We know that the care and optimization of moped engines are at the heart of your passion, which is why we are committed to offering an exclusive selection of spare parts that combine quality, precision, and superior performance. With MyMoped, every component is chosen to ensure an unparalleled riding experience and long-lasting durability.

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Polini Evo Reed Valve Crankshaft with 12mm Pin for Piaggio
Polini

Polini Evo Reed Valve Crankshaft with 12mm Pin for Piaggio

CHF 198.00
210.0074
Crankshafts Engines and Spare Parts Polini
Evo Reed Valve Crankshaft with 12mm Pin for Piaggio - Polini Polini Evo reed valve crankshaft with 12mm pin, designed for Piaggio Ciao and...
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75cc 46mm Cast Iron Cylinder Kit with 10mm Pin for Piaggio Ciao - Polini 75cc 46mm Cast Iron Cylinder Kit with 10mm Pin for Piaggio Ciao - Polini
Polini

75cc 46mm Cast Iron Cylinder Kit with 10mm Pin for Piaggio Ciao - Polini

CHF 166.00
140.0066/10
Engines and Spare Parts Polini Thermal Groups
75cc 46mm Thermal Unit with 10mm Pin in Cast Iron for Piaggio Ciao - Polini Polini thermal unit for Piaggio Ciao, with 46 mm...
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75cc 46mm Cast Iron Cylinder Kit with 12mm Pin for Piaggio Ciao - Polini 75cc 46mm Cast Iron Cylinder Kit with 12mm Pin for Piaggio Ciao - Polini
Polini

75cc 46mm Cast Iron Cylinder Kit with 12mm Pin for Piaggio Ciao - Polini

CHF 166.00
140.0066
Engines and Spare Parts Polini Thermal Groups
75cc 46mm Cast Iron Thermal Unit with 12mm Pin for Piaggio Ciao - Polini Polini thermal unit for Piaggio Ciao, with 46mm diameter cast...
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65cc 43mm Racing Thermal Unit with 10mm Pin for Piaggio Ciao - Polini 65cc 43mm Racing Thermal Unit with 10mm Pin for Piaggio Ciao - Polini
Polini

65cc 43mm Racing Thermal Unit with 10mm Pin for Piaggio Ciao - Polini

CHF 141.00
140.0065/10R
Engines and Spare Parts Polini Thermal Groups
65cc 43mm Racing Cylinder Kit with 10mm Pin for Piaggio Ciao - Polini Polini 65cc cylinder kit with 43mm diameter and 10mm pin, compatible...
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65cc 43mm Cast Iron Thermal Unit with 10mm Pin for Piaggio Ciao - Polini 65cc 43mm Cast Iron Thermal Unit with 10mm Pin for Piaggio Ciao - Polini
Polini

65cc 43mm Cast Iron Thermal Unit with 10mm Pin for Piaggio Ciao - Polini

CHF 138.00
140.0065/10
Engines and Spare Parts Polini Thermal Groups
65cc 43mm Cast Iron Thermal Unit with 10mm Pin for Piaggio Ciao - Polini The Polini 65cc D.43mm thermal unit with 10mm pin is...
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65cc 43mm Cast Iron Thermal Unit with 12mm Pin for Piaggio Ciao - Polini 65cc 43mm Cast Iron Thermal Unit with 12mm Pin for Piaggio Ciao - Polini
Polini

65cc 43mm Cast Iron Thermal Unit with 12mm Pin for Piaggio Ciao - Polini

CHF 138.00
140.0065
Engines and Spare Parts Polini Thermal Groups
65cc 43mm Thermal Unit with 12mm Cast Iron Pin for Piaggio Ciao - PoliniThe Polini 65cc D.43mm thermal unit with 12mm pin is designed...
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43mm Thermal Unit with 10mm Pin for Piaggio and Gilera - Polini 43mm Thermal Unit with 10mm Pin for Piaggio and Gilera - Polini
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43mm Thermal Unit with 10mm Pin for Piaggio and Gilera - Polini

CHF 138.00
140.0133/10
Engines and Spare Parts Polini Thermal Groups
43mm Cylinder Kit with 10mm Pin for Piaggio and Gilera - Polini Polini cylinder kit with 43 mm diameter and 10 mm pin, suitable...
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43mm Thermal Unit with 12mm Piston Pin for Piaggio and Gilera - Polini 43mm Thermal Unit with 12mm Piston Pin for Piaggio and Gilera - Polini
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43mm Thermal Unit with 12mm Piston Pin for Piaggio and Gilera - Polini

CHF 138.00
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Engines and Spare Parts Polini Thermal Groups
43mm Thermal Unit with 12mm Pin for Piaggio and Gilera - Polini The Polini 43mm thermal unit with 12mm pin is a replacement part...
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Thermal Unit 65cc 43mm Without Head with 12mm Pin for Piaggio and Gilera - Polini Thermal Unit 65cc 43mm Without Head with 12mm Pin for Piaggio and Gilera - Polini
Polini

Thermal Unit 65cc 43mm Without Head with 12mm Pin for Piaggio and Gilera - Polini

CHF 123.00
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Engines and Spare Parts Polini Thermal Groups
65cc 43mm Cylinder Kit Without Head with 12mm Pin for Piaggio and Gilera - Polini Polini 65cc cylinder kit with 43mm bore and 12mm...
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Speed Engine 50mm Electronic Crankcase for Piaggio - Polini
Polini

Speed Engine 50mm Electronic Crankcase for Piaggio - Polini

CHF 143.00
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Engine block Engines and Spare Parts Polini
50mm Speed Engine Electronic Crankcase for Piaggio - Polini The Polini Speed Engine 50mm crankcase with electronic ignition is compatible with Piaggio Si and...
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Polini Crankcase Speed Engine 50mm Breaker Point Ignition for Piaggio
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Polini Crankcase Speed Engine 50mm Breaker Point Ignition for Piaggio

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Polini Speed Engine 50mm Crankcase with Contact Breaker Ignition for Piaggio The Polini Speed Engine 50mm crankcase is designed for Piaggio Ciao models with...
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Reed Valve Crankcase For Race for Piaggio - Polini Reed Valve Crankcase For Race for Piaggio - Polini
Polini

Reed Valve Crankcase For Race for Piaggio - Polini

CHF 226.00
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Engine block Engines and Spare Parts Polini
Reed Valve Crankcase For Race for Piaggio - Polini Polini For Race reed valve crankcase for Piaggio Ciao and Piaggio Si, with die-cast aluminum...
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Domande frequenti

Quali sono le differenze principali tra i gruppi termici Malossi e Polini per Piaggio Ciao?
I gruppi termici Malossi offrono generalmente una maggiore compressione e prestazioni più spinte, ideali per chi cerca potenza elevata. Polini, invece, punta su un equilibrio tra affidabilità e prestazioni, con materiali di alta qualità e una buona durata. Entrambi sono compatibili con Piaggio Ciao, ma Malossi richiede spesso una carburazione più ricca e una messa a punto più precisa.
Come scegliere l'albero motore giusto per Piaggio Bravo tra Pinasco e RMS?
La scelta dell'albero motore dipende dall'uso e dal tipo di motore. Pinasco offre alberi motore rinforzati e bilanciati per prestazioni elevate, ideali per elaborazioni sportive. RMS propone soluzioni più economiche e compatibili con montaggi standard. Verifica sempre la compatibilità con il modello specifico (Bravo, Boxer, ecc.) e considera il tipo di utilizzo per evitare problemi di affidabilità.
È possibile montare un avviamento a strappo DBR Factory su Piaggio Boxer originale?
Sì, gli avviamenti a strappo DBR Factory sono progettati per essere compatibili con Piaggio Boxer e modelli simili. Tuttavia, è importante verificare che il modello specifico sia indicato dal produttore e seguire attentamente le istruzioni di montaggio per evitare problemi di allineamento o usura prematura.
Quali candele sono consigliate per un motore Malossi su Piaggio Grillo?
Per un motore Malossi su Piaggio Grillo, è consigliabile utilizzare candele con un grado termico medio-alto, come le NGK B8HS o simili, per garantire una buona combustione e prestazioni ottimali. È importante scegliere candele resistenti alle alte temperature e verificare regolarmente l'usura per mantenere l'efficienza del motore.
Come effettuare la manutenzione del carter motore su Piaggio Ciao con ricambi Athena Racing?
La manutenzione del carter motore con ricambi Athena Racing prevede la pulizia accurata delle superfici di accoppiamento, il controllo delle guarnizioni e la verifica dell'assenza di crepe o usura. È fondamentale utilizzare guarnizioni originali o di qualità equivalente e serrare i bulloni con la coppia corretta per evitare perdite d'olio o danni strutturali.
Quali problemi comuni si riscontrano con le centraline DR Racing Parts su Piaggio Si?
Le centraline DR Racing Parts possono presentare problemi di interferenze elettriche o malfunzionamenti dovuti a collegamenti errati o usura dei componenti interni. È importante assicurarsi di montare la centralina correttamente, utilizzare cablaggi di qualità e verificare la compatibilità con il modello specifico per evitare cali di prestazioni o spegnimenti improvvisi.
Come migliorare le prestazioni del motore Piaggio Boxer utilizzando componenti Pinasco?
Per migliorare le prestazioni del Piaggio Boxer con componenti Pinasco, si consiglia di montare un gruppo termico maggiorato, un albero motore bilanciato e un sistema di scarico ottimizzato. Questi interventi aumentano la potenza e la risposta del motore, ma richiedono una carburazione adeguata e una messa a punto accurata per garantire affidabilità e durata.
Quali materiali vengono utilizzati nei carter motore RMS per Piaggio Ciao e quali vantaggi offrono?
I carter motore RMS per Piaggio Ciao sono realizzati in alluminio pressofuso di alta qualità, che garantisce leggerezza e buona dissipazione del calore. Questo materiale offre resistenza meccanica sufficiente per l'uso quotidiano e facilita il montaggio di componenti aftermarket, mantenendo un buon equilibrio tra prestazioni e durata.
È necessario modificare il montaggio originale per installare un gruppo termico Malossi su Piaggio Grillo?
In molti casi, il gruppo termico Malossi è progettato per essere compatibile con il montaggio originale su Piaggio Grillo. Tuttavia, potrebbe essere necessario adattare la carburazione e verificare la compatibilità con il sistema di scarico e accensione. Controllare sempre le specifiche tecniche e seguire le indicazioni del produttore per evitare problemi di funzionamento.
Come riconoscere un albero motore DR Racing Parts originale da una copia per Piaggio Si?
Un albero motore DR Racing Parts originale presenta marcature e incisioni specifiche del brand, finiture di alta qualità e un bilanciamento preciso. Le copie spesso mostrano difetti di lavorazione, peso non conforme e assenza di marchi identificativi. Verificare sempre la provenienza e confrontare con i cataloghi ufficiali per assicurarsi dell'autenticità.

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